အာမခံ ဆင္ဖုိနီ
အတြဲ ၂၉ ၊ အမွတ္ ၅၆၁ (၁၆ - ၂၂ ၊ ၃၊ ၂၀၁၂)
ေဖေဖာ္၀ါရီလအတြင္းက သံတြဲေလဆိပ္တြင္ ေျပးလမ္းေခ်ာ္မႈ
ျဖစ္ပြားခဲ့သည့္ ပုဂၢလိကေလေၾကာင္းလုိင္းတစ္ခုမွ ခရီးသည္တင္
ေလယာဥ္တစ္စင္း။
ဓာတ္ပုံ-ျမန္မာတုိင္း(မ္)
အာေခါင္ေတြ ေျခာက္ကပ္ေနသည္။ ႏွလုံး တဒိန္းဒိန္း ခုန္ေနသည္။ ေဇာေခြ်း မ်ား ရႊဲနစ္လာ၏။ ပါးစပ္မွ မသဲမကြဲ အသံျပဳမိသည္။ စုိးရိမ္စိတ္... ေၾကာက္စိတ္... ထုိစဥ္ ႐ုတ္တရက္ ႏုိးလာ၏။ ထုိက်မွပင္ ဪ... အိပ္မက္ပါလားဟု အနည္းငယ္ စိတ္ သက္သာရာရမိ ေတာ့သည္။ လန္႔ႏုိးလာခ်ိန္မွာ နံနက္ ၄ နာရီေက်ာ္၊ ျပန္အိပ္၍ မေပ်ာ္ေတာ့။ ရင္မွာ တုန္ေန ဆဲ။ မ်က္စိမွာ လန္႔က်ယ္က်ယ္ေနသည္။
သို႔ႏွင္ အိပ္မက္ကို ျပန္စဥ္းစားသည္။
ဘာအိပ္မက္မို႔ သည္မွ် ေၾကာက္ စရာ၊ ထိတ္စရာ ေကာင္းေနရသနည္း။
ေဆာင္းတြင္းအိပ္မက္ ကေယာက္ ကယက္လား။
အိပ္မက္ႏွင့္ ဆက္ႏႊယ္၍ လည္း အိပ္မက္ျမဴမ်ား ရစ္သုိင္းေပၚလာ ျပန္သည္။
* * *
အိပ္မက္မွာ ႐ုိးစင္းသည္။
မိမိတို႔ ကုမၸဏီတြင္ အာမခံထားေသာ ေလယာဥ္တစ္စင္း၏ Wreckages မ်ား ကို ျမင္မက္ျခင္းျဖစ္သည္။ သာမန္လူ အတြက္ ထုိအိပ္မက္သည္ ထုိမွ် ေၾကာက္ စရာ ထိတ္စရာ ေကာင္းမည္မထင္။
သုိ႔ေသာ္ ေလယာဥ္ကို အာမခံလက္ခံ ထားေသာ အာမခံကုမၸဏီမွ တာ၀န္ရွိသူ တစ္ဦးအတြက္မူ ရင္တုန္စရာ ေၾကာက္ စရာ၊ ထိတ္စရာ ျဖစ္ရသည္။
ေလယာဥ္ တစ္စီး ပ်က္က်လွ်င္ ေလယာဥ္တန္ဖုိး ကုိ ေလ်ာ္ရသည္။
ခရီးသည္မ်ားဆုံး႐ႈံး လွ်င္ ခရီးသည္တစ္ဦးစီအတြက္ ေလ်ာ္ရ သည္။
ေလယာဥ္တြင္ သယ္ေဆာင္လာ ေသာ ကုန္စည္မ်ားအတြက္ ေလ်ာ္ရ သည္။
ေလယာဥ္ပ်က္က်မႈေၾကာင့္ ထိခုိက္သြားသူမ်ားအတြက္ ေလ်ာ္ရ သည္။
ထုိသုိ႔ေလ်ာ္ႏုိင္ေရးအတြက္ တစ္ဆင့္အာမခံကုမၸဏီမ်ားကို ႏုိ႔တစ္ ေပးရသည္။
ႏုိင္ငံျခားမွ စစ္ေဆးသူ(Surveyor) မ်ား ေခၚရသည္။
ယင္းတုိ႔ေရာက္မလာခင္ အခင္းျဖစ္ ပြားရာသုိ႔ ကုိယ္တုိင္သြားေရာက္၍ စစ္ေဆးရသည္။
ေတာႀကီးမ်က္မည္း တြင္ ပ်က္လွ်င္ မလြယ္။
ေလယာဥ္ တစ္စင္း ဖ႐ုံကာကြ်န္းတြင္ ၁၉၉၉ ခုႏွစ္ က ပ်က္က်ခဲ့ဖူးရာ ေက်ာင္းတြင္ ပထ၀ီ သင္စဥ္ကသာ ၾကားခဲ့ဖူးေသာ ဖ႐ုံကာ ကြ်န္းသို႔ ေလတစ္တန္ (ေလယာဥ္စီးရ သည္က ခတ္ထိတ္ထိတ္)၊ ကုန္းတစ္တန္၊ ေရတစ္တန္၊ ေျခလ်င္တစ္တန္ (ေတာင္ တက္ခရီး) သြားခဲ့ရသည္။
တာခ်ီလိတ္ အနီး ေတာင္တန္းေပၚ ပ်က္က်ေသာ ေလယာဥ္ကို သြားေရာက္စစ္ေဆးစဥ္က မုိးတြင္းမို႔ ရႊံြ႕ေတြဗြက္ေတြၾကား ေတာင္ တက္ရသည္။
႐ုပ္အေလာင္းမ်ား ရွင္းၿပီး သည့္တုိင္ေအာင္ အပုပ္နံ႔က မခံႏုိင္ ေအာင္ က်န္ေနေသးသည္။
အျပန္တြင္ မုိးသည္းထန္စြာ ရြာလာသျဖင့္ ေဆာင္း စရာမရွိသည့္ အဆုံး ေလယာဥ္ပ်က္က် ရာတြင္ ပ်ံလြန္ေတာ္မူသြားေသာ ဘုန္းဘုန္းတစ္ပါး သယ္ေဆာင္လာ သည့္ ဘုန္းႀကီးေဆာင္းထီးမ်ားကို 'ဘုန္းဘုန္းေရ ေဆာင္းခြင့္ျပဳပါ'ဟု စိတ္ မွ ခြင့္ေတာင္းလ်က္ မေၾကာက္မရြံ႕ အယူ မသီးဘဲ ကုိယ္စီေဆာင္း၍ ဆင္းလာရ သည္။
ထုိမွ်ႏွင့္မၿပီးေသး၊ ေလေၾကာင္းလုိင္း မွ သက္ဆုိင္ရာတာ၀န္ရွိသူမ်ားႏွင့္ ေဆြး ေႏြး ညိႇႏႈိင္းရသည္။
ေလ်ာ္ေၾကးရရွိေရး အတြက္ ႏုိင္ငံျခားရွိ တစ္ဆင့္အာမခံ ကုမၸဏီမ်ားမွ တာ၀န္ရွိသူမ်ားႏွင့္ အေခ်အတင္ (တစ္ခါတစ္ရံ heated ) ေဆြးေႏြးျငင္းခုံရသည္။
ဥပေဒစကား ေျပာရသည္။
အေၾကာင္းျခင္းရာ Fact အေပၚ ေျခကုန္ျငင္းရသည္။
စစ္ေျမျပင္ သို႔ထြက္၍ ေသနတ္ကိုင္မတုိက္႐ုံသာ က်န္မည္။
ႏုိင္ငံေတာ္အက်ဳိးအတြက္ ေလ်ာ္ေၾကးရရွိေရး တုိက္ပြဲ၀င္ရသည္။
အလားတူပင္ စက္႐ုံႀကီးမ်ား မီးေလာင္ ျခင္း၊ နာဂစ္မုန္တုိင္း တုိက္ခတ္ျခင္း စသည့္မ်ားႏွင့္ ၾကံဳေတြ႕ရသည့္အခါ မ်ဳိးတြင္ စိတ္ေမာလူေမာ ျဖစ္ခဲ့ရသည္။
၂၀၀၈ ခုႏွစ္၊ ေမလ နာဂစ္မုန္တုိင္း စဲၿပီး ေနာက္တစ္ေန႔ (မွတ္မွတ္ရရ ႐ုံးပိတ္ ရက္)တြင္ လမ္းမ်ားေပၚတြင္ သစ္ပင္ မ်ား လဲၿပိဳ ပိတ္ဆို႔ေနသည့္ၾကားက ႐ုံးသို႔ မေရာက္ေရာက္ေအာင္ သြား၊ ႐ုံးတြင္ ပိတ္မိေနေသာ Duty officer ၁၀ ဦးအတြက္ စားေရး ေသာက္ေရး စီစဥ္ေပး ၿပီး ႐ုံးခန္းဖြင့္၍ အသင့္ေစာင့္ေနရ သည္။
မုန္တုိင္းေၾကာင့္ ပ်က္စီးသြားခဲ့ ရေသာ အာမခံထားသူမ်ားကလည္း ၀ီရိယေကာင္းစြာပင္ ႐ုံးပိတ္ရက္ႀကီး Survey လုပ္ရန္ လာေခၚၾကသည္။
ယင္းတုိ႔ေနာက္လုိက္၍ Survey လုပ္ ေပးၾကရသည္။
အပ်က္အစီးမ်ားကို ကုိယ္တုိင္လုိက္၍ ၾကည့္ေပးခဲ့ရသည္။
သို႔မုိ႔ေၾကာင့္ပင္ ျဖစ္ပါလိမ့္မည္၊ ပ်က္ သမွ် အေဆာက္အအုံ၊ ျမဳပ္သမွ် ေရယာဥ္မ်ားအတြက္ တစ္ဆင့္အာမခံ မွ ေလ်ာ္ေၾကးရခဲ့ သည္ပင္ ျဖစ္ပါသည္။
ယခုအခါတြင္ အလြန္စိတ္ခ်ရသည့္ ေလေၾကာင္းအာမခံတြင္ ၁၉၈၇ မွ ၂၀၀၀ ၾကား ၁၃ စင္း၊ (၁၉၈၇ ႏွင့္ ၁၉၈၈ တုိ႔တြင္ တစ္ႏွစ္ ႏွစ္စင္း ပ်က္ခဲ့ဖူးသည္။) ပ်က္က်သည္ကိုလည္း တစ္ဆင့္ အာမခံမွ ေလ်ာ္ေၾကးရေအာင္ ေဆာင္ ရြက္ေပးႏုိင္ခဲ့ပါသည္။
ေလယာဥ္ပ်က္ ႏႈန္းမ်ား၍ တစ္ဆင့္အာမခံ ကုမၸဏီမွ အာမခံလက္မခံေတာ့ဟု ျငင္းရသည္ အထိ ျဖစ္ခဲ့သည္။
သုိ႔ေသာ္ အာမခံ လက္ခံလာေအာင္ လုပ္ႏုိင္ခဲ့ပါသည္။
၉/၁၁ ျဖစ္ရပ္ေပၚေပါက္ၿပီး တစ္ဆင့္ အာမခံ ရပ္ဆုိင္းခံရသည္ကိုလည္း ျပန္လည္ရေအာင္ လုပ္ေဆာင္ေပးခဲ့ရ ပါသည္။
* * *
ဤေနရာတြင္ တစ္ဆင့္အာမခံ (reinsurance) အေၾကာင္း အနည္းငယ္ မွ် တင္ျပလုိပါသည္။
တစ္ဆင့္ အာမခံ ဆုိသည္မွာ အာမခံကုမၸဏီ၏ အာမခံ (insurance for insurance companies) ျဖစ္ပါသည္။
လူတစ္ဦး ခ်င္းသည္ မိမိတြင္ျဖစ္ပြားႏုိင္ေသာ ဆုံး႐ႈံးမႈမ်ားအတြက္ အာမခံထားရသကဲ့ သို႔ အာမခံကုမၸဏီမ်ားသည္လည္း မိမိ တြင္ ျဖစ္ေပၚႏုိင္ေသာ ဆုံး႐ႈံးမႈ (အာမခံ ေလ်ာ္ေၾကးေပးေခ်ရမႈ)အတြက္ အာမခံ ျပန္ထားရပါသည္။
ယင္းကို တစ္ဆင့္ အာမခံဟု ေခၚျခင္းျဖစ္ပါသည္။
သို႔ အတြက္ ကမၻာတစ္၀န္းရွိ အာမခံကုမၸဏီ မ်ားအားလုံး တစ္ဆင့္အာမခံထားၾကရ ပါသည္။
အာမခံအလုပ္သည္ ေလာဘ ႀကီး၍ မရေသာ အလုပ္ျဖစ္ပါသည္။
ရသမွ်ယူလွ်င္ ေလ်ာ္စရာရွိလည္း အကုန္ ေလ်ာ္ရမည္ျဖစ္သျဖင့္ ေလ်ာ္ေၾကးႀကီး ႀကီးမ်ား ၾကံဳရလွ်င္ ေဒ၀ါလီခံသြားရႏုိင္ ပါသည္။
ရသမွ် ပရီမီယံထဲမွ တစ္ဆင့္ အာမခံပရီမီယျဖစ္ တစ္ဆင့္အာမခံ ကုမၸဏီမ်ားသုိ႔ ခြဲေ၀ေပးထားလွ်င္ (မွ်ေကြ်းထားလွ်င္) ေလ်ာ္စရာ ရွိလွ်င္ အကုန္ေလ်ာ္ရန္မလုိဘဲ ယင္းတို႔မွလည္း ၀င္ေလ်ာ္မည္ျဖစ္သျဖင့္ burn-out ျဖစ္ သြားစရာ အေၾကာင္းမရွိပါ။
သို႔ေသာ္ မည္မွ် တစ္ဆင့္အာမခံထားရမည္/ မထားရမည္ဆုိသည္မွာ အခ်ိန္အခါႏွင့္ အေျခအေနအရ ေျပာင္းလဲေရြ႕လ်ား ေနတတ္ပါသည္။
ႏုိင္ငံေတာ္ပုိင္ မိမိတုိ႔၏ အာမခံကုမၸဏီသည္လည္း စတင္ေပၚေပါက္ခဲ့သည့္ ၁၉၅၂ မွစ၍ တစ္ဆင့္အာမခံ ထားရွိခဲ့ပါသည္။
ထုိသို႔ တစ္ဆင့္အာမခံထားျခင္းကို 'မႏုိင္၍ (လက္မခံႏုိင္၍) ႏုိင္ငံျခားတြင္ အာမခံ ထားျခင္း' တစ္နည္း 'မိမိကုမၸဏီမ်ားက အားနည္းေန၍ ႏုိင္ငံျခားတြင္ထားျခင္း' ဟု ထင္မွတ္မမွားေစလုိပါ။
မိမိကုမၸဏီ ျပဳတ္မသြားေစရန္ အေျမာ္အျမင္ႀကီးမား စြာ ေဆာင္ရြက္ခ်က္ဟူ၍သာ မွတ္ယူ သင့္ပါသည္။
* * *
တခ်ဳိ႕က ေျပာတတ္ၾကပါေသးသည္။
အာမခံထားၿပီး တစ္ျပားမွလည္း ေလ်ာ္ ေၾကးမရဘူးဆိုသည့္ စကား။
အာမခံ ထားျခင္းသည္ ကံဆိုးမိုးေမွာင္က်သည့္ ေန႔ (Raining Day) အတြက္ ႀကိဳတင္ ကာကြယ္ျခင္းသာ ျဖစ္ပါသည္။
သို႔အတြက္ ကံေကာင္းေန၍ မဆံုး႐ႈံးပါ က အာမခံကုမၸဏီထံမွ တစ္ျပားမွ် ရမည္ မဟုတ္ပါ။
သုိ႔ေသာ္ ကံဆိုး၍ ဆံုး႐ႈံးမႈ ေပၚေပါက္ၿပီဆိုပါကမူ မိမိေပးထား ေသာ ပရီမီယံထက္ အဆေပါင္းမ်ားစြာ ရရွိမည္ ျဖစ္ပါသည္။
သို႔အတြက္ ကံ နည္းသူတုိ႔ ထြက္ရပ္လမ္းဟူ၍ပင္ ေဆာင္းပါးေရးခဲ့ဖူးပါသည္။
ကံေကာင္း ၍ မိမိတြင္ ဆံုး႐ႈံးမႈမေပၚခဲ့ပါက ေလ်ာ္ ေၾကးရမည္မဟုတ္ေသာ္လည္း မိမိေပး ထားေသာ ပရီမီယံသည္ မိမိထက္ကံ နည္းသူမ်ားကို ေလ်ာ္ေၾကးေပးရာတြင္ ပါ၀င္သြားမည္ျဖစ္သျဖင့္ မြန္ျမတ္သည့္ အလႉဒါနျဖစ္သြားပါသည္။
သို႔အတြက္ အာမခံထားၿပီး တစ္ျပားမွလည္းမရဘူး ဟုေျပာလွ်င္ ကြ်န္ေတာ္အားႀကီး စိတ္ဆိုး ပါသည္။
အသက္အာမခံထားၿပီး ေလ်ာ္ ေၾကးရလိုလွ်င္ ေသၾကည့္ပါလားဟု ေျပာ ရမလို ျဖစ္ပါသည္။
* * *
စာေရးသူမွာ ဥပေဒသမားျဖစ္ၿပီး မ်က္စိလည္၍ အာမခံေလာကထဲ ေရာက္ေနျခင္းျဖစ္ပါသည္။
စာေရးသူ ၏ Senior တစ္ဦးက "အန္ကယ္ေတာ့ မီးအာမခံမထားဘူး။ မီးမေလာင္ေအာင္ ႀကိဳတင္ကာကြယ္တာေတြ လုပ္တယ္။ မီးေလာင္ရင္ ၿငိႇမ္းသတ္ႏုိင္ေအာင္ မီး သတ္ေဆးဘူး၊ သဲ၊ ေရအဆင္သင့္ထား တယ္"ဟု စာေရးသူ၏ မ်က္ႏွာကို ေစ့ေစ့ၾကည့္၍ ေျပာဖူးပါသည္။
အာမခံ ကုမၸဏီမွ တာ၀န္ရွိသူကို "အာမခံမထားဘူး"ဟု ေစ့ေစ့ၾကည့္၍ အေျပာခံရျခင္း ေလာက္ဆိုးသည့္အရာ မရွိဟုထင္ပါ သည္။
Senior ျဖစ္၍ မ်ဳိခ်လုိက္ရပါ သည္။
ထုိသို႔ေျပာၿပီး တစ္ႏွစ္အၾကာတြင္ နာဂစ္၀င္လာေသာအခါ မီးမေလာင္ ေသာ္လည္း 'ေလ'ေၾကာင့္ပ်က္စီးသြား ခဲ့ရပါသည္။
ထုိ႔တူပင္ အာမခံကိုေပးမဲ့ ပရီမီယံကို ဖယ္ထားမယ္။ ျဖစ္လာရင္ ဒီထဲက ေလ်ာ္မယ္။ အာမခံမထားဘဲ စုၿပီးေငြထည့္ၿပီး ျဖစ္လာရင္ ဒီေငြထဲက ေလ်ာ္မယ္'ဆိုသည့္ စိတ္ကူးမ်ဳိးလည္း ေပၚတတ္ၾကပါသည္။
စုၿပီးေငြထည့္၍ ေပၚလာလွ်င္ စုေလ်ာ္မည္ (ဘံုအာမခံ ကုမၸဏီ)တည္ေထာင္မည္ဆိုသည္မွာ အျမင္နီးသေလာက္ ခရီးေ၀းပါသည္။
စုထည့္၍ စုေလ်ာ္ျခင္း၊ အာမခံမထား ဘဲ ေငြမ်ားဖယ္ထား၍ စုေလ်ာ္ျခင္းမ်ား သည္ ေလ်ာ္ေၾကးေပၚေပါက္လွ်င္ ကိုယ့္ အိတ္ထဲမွပင္ က်ခံရသျဖင့္ ကိုယ္ပင္နာ ပါသည္။
အာမခံထားျခင္းကမူ ပရီမီယံ နည္းနည္းေလးေပး႐ံုျဖင့္ ေလ်ာ္ေၾကး ေပးလွ်င္ အိတ္ကပ္ထဲမွ က်ခံရန္မလုိဘဲ အာမခံကုမၸဏီက ၀င္က်ခံေပးမည္ျဖစ္ သျဖင့္ ကိုယ္မနာပါ။
ကိုယ့္ Cash Flow ကိုယ့္ဓနအင္အားကို မထိခုိက္ေတာ့ပါ။
ထုိ႔ျပင္ေငြစုၿပီး အာမခံကုမၸဏီေထာင္ လွ်င္ အခ်ဳိ႕အဖြဲ႕၀င္က အပ်က္မ်ားၿပီး အခ်ဳိ႕အဖြဲ႕၀င္က်ေတာ့ အပ်က္မရွိပါက ညိႇရခက္မည္ လည္း ျဖစ္ပါသည္။
ေက်နပ္မႈရွိရန္လည္း ခက္ခဲပါမည္။
အာမခံသည္ ႏုိင္ငံစီးပြားတုိးတက္ေရး ကို အေထာက္အကူျပဳေသာ ေဒါက္တိုင္ ႀကီးတစ္တုိင္ ျဖစ္ပါသည္။
အာမခံ လုပ္ငန္းဖြံ႕ၿဖိဳးမွ စီးပြားေရးလုပ္ငန္းမ်ား တြင္ ၾကံဳေတြ႕ရေသာ ဆံုး႐ႈံးပ်က္စီးမႈ မ်ားကို ကာကြယ္ႏိုင္မည္ ျဖစ္ပါသည္။
သို႔မွသာ စီးပြားေရးလုပ္ငန္းမ်ားသည္ သမင္ေမြးရင္း က်ားစားရင္းမျဖစ္ဘဲ အရွိန္အဟုန္မပ်က္ ဆက္လက္ခ်ီတက္ ႏုိင္မည္ ျဖစ္ပါသည္။
ႏုိင္ငံျခားသားမ်ား ျမန္မာႏုိင္ငံသို႔ ရင္းႏွီးျမႇဳပ္ႏွံရန္ လာၾက ေသာအခါမ်ားတြင္ ေမးေလ့ရွိေသာ စကားတစ္ခြန္းမွာ "အာမခံဘယ္လုိထား ရမလဲ"ဟူ၍ ျဖစ္ပါသည္။
သို႔အတြက္ အာမခံလုပ္ငန္းဖြံ႕ၿဖိဳးေစရန္ ျပည္ေထာင္ စုအစိုးရသည္ ျပည္ေထာင္စုဘ႑ာေရး ႏွင့္ အခြန္၀န္ႀကီးဌာနမွတစ္ဆင့္ အာမခံ လုပ္ငန္းမ်ာကို အမ်ားျပည္သူသို႔ မၾကာ မီကာလတြင္ လုပ္ကိုင္ခြင့္ျပဳေတာ့မည္ ကို သတင္းေကာင္းပါးအပ္ပါသည္။
* * *
အာမခံသံစံုတီး၀ိုင္း (Symphony Orchestra) တီးခတ္၍ အာမခံသံစံုျမည္ ၿပီးသည့္အခါတြင္မူ စာေရးသူျပန္၍အိပ္ ေပ်ာ္သြားပါသည္။ ႏွစ္ႏွစ္ၿခိဳက္ၿခိဳက္ပါပဲ။ ေဟာက္မ်ားပင္ ေဟာက္ေနေသးေတာ့သည္။