ကုန္ကားႀကီးမ်ား သိမ္းယူခံခဲ့ရေသာအမႈကို ျပန္လည္ စစ္ေဆးၿပီးေလ်ာ္ေၾကးျပန္ေပးရန္ နစ္နာသူတစ္ဦးက ေတာင္းဆိုထားဟုဆို
အတြဲ ၃၀ ၊ အမွတ္ ၅၈၆ ( ၁၄ - ၂၀ ၊ ၉ ၊ ၂၀၁၂)
ဦးကိုကိုေအာင္က ၎သိမ္းယူခံခဲ့ရေသာယာဥ္၏ မွတ္ပုံတင္ စာအုပ္ေဟာင္းကို ျပသရွင္းျပေနစဥ္။
ဓာတ္ပုံ - ၿဖိဳးေ၀ေက်ာ္
ၿပီးခဲ့ေသာ ၂၀၀၆ ခုႏွစ္၊ ေမလအတြင္းက ရွမ္းျပည္နယ္ (ေျမာက္ပိုင္း) တြင္ တ႐ုတ္ ျပည္မွ ျမန္မာႏိုင္ငံအတြင္းသို႔ ဓာတ္ေျမ ဩဇာမ်ား တင္ေဆာင္လာေသာ ကုန္တင္ယာဥ္ႀကီး၊ ငယ္ ၉၉ စီးကို ဖမ္းဆီးသိမ္း ယူကာ ယာဥ္ေမာင္းႏွင့္ ယာဥ္ေနာက္ လိုက္မ်ားအား ေထာင္ခ်ခဲ့ေသာ အမႈကို ျပန္လည္စစ္ေဆးၿပီး ေလ်ာ္ေၾကးျပန္ေပး ပါရန္ အသနားခံ ေတာင္းဆိုထားေၾကာင္း သိရသည္။
ထိုစဥ္က မူဆယ္ ၁၀၅ မိုင္ဂိတ္ႏွင့္ လား႐ႈိးေရပူဂိတ္ၾကားတြင္ အဆိုပါ ယာဥ္ မ်ားဖမ္းဆီးခံခဲ့ရေၾကာင္း၊ ယာဥ္ေမာင္း မ်ားသည္ သယ္ေဆာင္ လာေသာ ကုန္ပစၥည္းအတြက္ ႏိုင္ငံေတာ္အား အခြန္ ေပးေဆာင္ ရာတြင္ ေလ်ာ့နည္းခဲ့သည္ဟု စြပ္စြဲခံရကာ အေရးယူခံခဲ့ရေၾကာင္း၊ အဆိုပါအမႈကို အမႈမွန္ေပၚေပါက္ႏိုင္ ေရး၊ မွန္ကန္မွ်တစြာ တရားစီရင္ ႏိုင္ေရး၊ မတရားသိမ္းပိုက္ ခံခဲ့ရေသာ ေမာ္ေတာ္ ယာဥ္မ်ား၊ သို႔မဟုတ္ ကာလတန္ဖိုးႏွင့္ လုပ္အားခတို႔ကို ႏိုင္ငံေတာ္က ယာဥ္ပိုင္ ရွင္မ်ားအား ျပန္လည္ေပးေလ်ာ္ႏိုင္ေရး အတြက္ လိုအပ္သည္မ်ား ေဆာင္ရြက္ ၫႊန္ၾကားေပးႏိုင္ရန္ ျပည္သူတို႔၏ တိုင္ၾကားစာႏွင့္ အသနားခံစာ ဆိုင္ရာ ေကာ္မတီ၊ အမ်ဳိးသားလႊတ္ေတာ္ႏွင့္ တရားဥပေဒ စိုးမိုးေရးႏွင့္ တည္ၿငိမ္ေအး ခ်မ္းေရး ေကာ္မတီဥကၠ႒တို႔ထံ တင္ျပ ထားေၾကာင္း ယာဥ္သိမ္းခံခဲ့ရသူတစ္ဦး ျဖစ္ေသာ ဦးကိုကိုေအာင္က ယခုလ ၈ ရက္ေန႔က ေျပာသည္။
"အခု စက္တင္ဘာလ ၁ ရက္ေန႔ ရက္စြဲ နဲ႔ စာတင္ထားပါတယ္။ အဲဒီအခ်ိန္က ဖမ္းဆီးခံခဲ့ရတဲ့ ယာဥ္ပိုင္ရွင္အမ်ားစုဟာ မႏၲေလး၊ ျပင္ဦးလြင္၊ ေနာင္ခ်ဳိ၊ သီေပါ၊ လား႐ိႈး၊ ေက်ာက္မဲ၊ မူဆယ္ ၿမိဳ႕ေတြကပါ။ ေမာ္ေတာ္ယာဥ္ေတြကေတာ့ ေျခာက္ ဘီး၊ ၁၀ ဘီး၊ ၁၂ ဘီး ယာဥ္ေတြျဖစ္ၿပီး အဲဒီကာလ ယာဥ္တစ္စီးရဲ႕ ပ်မ္းမွ်တန္ဖိုး က က်ပ္သိန္း ၅၀၀ ကေန သိန္း ၈၀၀ ၾကား ရွိပါတယ္။
ယာဥ္ေမာင္း၊ ယာဥ္ေနာက္ လိုက္ယာဥ္ပိုင္ရွင္ မိသားစုေတြကို တြက္ၾကည့္ရင္ မိသားစု ၃၀၀ ေလာက္ ဒုကၡေရာက္ခဲ့ၾကရပါတယ္" ဟု ဦးကိုကိုေအာင္က ေျပာသည္။ အမႈမွာ အဆိုပါေမာ္ေတာ္ယာဥ္မ်ား ေပၚတြင္ တင္ေဆာင္လာေသာ သြင္း ကုန္ပစၥည္းမ်ားမွာ ျပင္ပ ေပါက္ေဈးႏွင့္ ၎တို႔ အခြန္ေပးေဆာင္လာေသာ စာရြက္စာတမ္းမ်ားကို ႏိႈင္းယွဥ္စစ္ေဆးခဲ့ရာ အမွန္ေပါက္ေဈးထက္ ေလ်ာ့နည္း၍ အခြန္ေပးေဆာင္လာသည့္ အတြက္ ႏိုင္ငံေတာ္က အခြန္ေငြမ်ား နစ္နာဆုံး႐ႈံး ခဲ့ရ၍ ထိုသို႔ေဆာင္ရြက္ခဲ့သူ ယာဥ္ပိုင္ရွင္မ်ား၊ ပစၥည္း ပိုင္ရွင္မ်ား၊ ယာဥ္ေမာင္းႏွင့္ ယာဥ္ေနာက္လိုက္တို႔ကို အေရးယူေပးရန္ လုပ္ေဆာင္ခဲ့ေသာအမႈျဖစ္သည္။
"ကုမၸဏီကေန တင္သြင္းတဲ့ပစၥည္း ေတြနဲ႔ ပတ္သက္ၿပီး ကုမၸဏီကိုယ္စား လွယ္နဲ႔ ေအးဂ်င့္တို႔ကသာ အခြန္ကိစၥ ေတြကို လုပ္ေဆာင္ တာပါ။ ကားဒ႐ိုင္ဘာ၊ ကားပိုင္ရွင္ေတြနဲ႔ မပတ္သက္ပါ ဘူး။ ကားဒ႐ိုင္ဘာေတြအေနနဲ႔ ကုမၸဏီ ကေပးတဲ့ အခြန္စာရြက္ကိုပဲယူၿပီး သက္ဆိုင္ရာကစစ္ရင္ ျပရပါတယ္။ ၿပီး ရင္ မႏၲေလးကိုေရာက္ရင္ စာရင္းအတိုင္း ပစၥည္းခ်ေပးၿပီး သယ္ယူပို႔ေဆာင္ခ စရိတ္ ရပါ တယ္" ဟု ဦးကိုကိုေအာင္ က ဆက္လက္ေျပာသည္။
၎ဖမ္းဆီး ခံရေသာယာဥ္အမွတ္မွာ ၃ခ/၇၉၁၁CONDA CM-200 ျဖစ္ေၾကာင္း ေျပာသည္။ အမႈႏွင့္ ပတ္သက္၍ ယာဥ္ေမာင္းႏွင့္ ယာဥ္ေနာက္လိုက္မ်ားကို ေထာင္ဒဏ္ ခုနစ္ႏွစ္၊ ၁၀ ႏွစ္၊ ၁၇ ႏွစ္ အသီးသီး ခ်မွတ္ကာ ခုနစ္ႏွစ္က်သူကို တစ္ႏွစ္ေက်ာ္၊ ၁၀ ႏွစ္က် သူကို ႏွစ္ႏွစ္ႏွင့္ ၁၇ ႏွစ္က်သူကို ႏွစ္ႏွစ္ေက်ာ္သာခ်ၿပီး အက်ဥ္းေထာင္မ်ားမွ ျပန္လႊတ္ေပးခဲ့ေၾကာင္း ၎က ေျပာသည္။
"အမႈနဲ႔ပတ္သက္တဲ့ စာရြက္စာတမ္း၊ အမႈတြဲ ထြက္ဆိုခ်က္ေတြလည္း လား႐ႈိး ၿမိဳ႕ေက်ာက္တိုက္ထဲမွာ ရွိပါေသးတယ္။ အဲဒီတုန္းက ဒုကၡေရာက္ခဲ့ၾကသူ အမ်ား စုက အခုအခ်ိန္မွာ အဲဒီအေၾကာင္း ထပ္ေဖာ္မယ္ဆိုလည္း ပိုက္ဆံကုန္ၿပီး အလုပ္႐ႈပ္မယ္ဆိုၿပီး မပါ၀င္လို ၾကေတာ့ ပါဘူး။ ကြ်န္ေတာ္ကေတာ့ အခု ကြ်န္ ေတာ္ လုပ္ေနတာကိုၾကားသိၿပီး ပါ၀င္ ပူးေပါင္းခ်င္ရင္ ႀကိဳဆိုပါတယ္"ဟု ဦးကိုကိုေအာင္ က ေျပာသည္။