ဘုရင့္ေနာင္တံတား၊ဒုတိယအလႊာ ဖြင့္ေသာ္လည္း လမ္းပိတ္ဆဲ

ေဆာက္လုပ္ဆဲျဖစ္ေသာ ဘုရင့္ေနာင္ခုံးေက်ာ္တံတားစီမံကိန္း၏ ဒုတိယအလႊာျဖစ္ေသာ ဘုရင့္ေနာင္လမ္းပိုင္းကို ႏို၀င္ဘာလဆန္းပိုင္းက ဖြင့္လွစ္လိုက္ေသာ္လည္း ယာဥ္မ်ား ဆက္လက္ပိတ္ဆို႔ေနသည္ကို ႏို၀င္ဘာလ ၅ ရက္ေန႔က ေတြ႔ရစဥ္။ ဓာတ္ပုံ - လြင္ကိုတိတ္ေဆာက္လုပ္ဆဲျဖစ္ေသာ ဘုရင့္ေနာင္ခုံးေက်ာ္တံတားစီမံကိန္း၏ ဒုတိယအလႊာျဖစ္ေသာ ဘုရင့္ေနာင္လမ္းပိုင္းကို ႏို၀င္ဘာလဆန္းပိုင္းက ဖြင့္လွစ္လိုက္ေသာ္လည္း ယာဥ္မ်ား ဆက္လက္ပိတ္ဆို႔ေနသည္ကို ႏို၀င္ဘာလ ၅ ရက္ေန႔က ေတြ႔ရစဥ္။ ဓာတ္ပုံ - လြင္ကိုတိတ္

ေဆာက္လုပ္လ်က္ရွိေသာ ဘုရင့္ေနာင္ခုံးေက်ာ္ တံတား ဒုတိယအလႊာကို ႏို၀င္ဘာလ ၁ ရက္
ေန႔က ဖြင့္လွစ္လိုက္ေသာ္လည္း ဘုရင့္ေနာင္ လမ္းေပၚတြင္ ယာဥ္ေၾကာပိတ္ဆို႔မႈမွာ မူလ အတိုင္း
အခ်ိန္ၾကာျမင့္စြာ ဆက္လက္ျဖစ္ေပၚေနေၾကာင္း ဘုရင့္ေနာင္ ကုန္စည္ပြဲ႐ုံ၀င္းမွ လုပ္ငန္းရွင္မ်ားႏွင့္
ပတ္၀န္းက်င္တြင္ေနထိုင္သူမ်ားက ေျပာသည္။

"ယာဥ္ေၾကာပိတ္ဆုိ႔မႈကုိ အခ်ိန္မီေျဖရွင္း ေပးႏိုင္ဖုိ႔လို႔ ေျပာေပမယ့္ တကယ္တမ္း ဒုတိယအလႊာ
ဖြင့္လိုက္တဲ့အခ်ိန္မွာ အခ်ိန္ပုိင္း ေလာက္ပဲ ယာဥ္ေၾကာရွင္းသြားတယ္။ ေနာက္ပိုင္း ယာဥ္ေၾကာ
ပိတ္ဆုိ႔မႈက ပုံမွန္အတုိင္း ပဲ ျပန္ျဖစ္သြားတယ္။ ပိုဆုိးတာက ဘုရင့္ေနာင္ ပြဲ႐ုံ၀င္းထဲမွာယာဥ္ေၾကာ
ပိတ္ဆုိ႔မႈက အရင္က ထက္ ပိုဆိုးလာတာပါ။ ဖြင့္တဲ့ရက္ညပုိင္း ၁၂ နာရီေလာက္အထိ ယာဥ္ေၾကာ
ပိတ္ဆုိ႔မႈေတြ ျဖစ္ေနတဲ့အတြက္ အဖြဲ႔ေပါင္းစုံဆင္းၿပီး ယာဥ္ေၾကာရွင္းလင္းေအာင္ လုပ္ေပးခဲ့ ရေသး
တယ္" ဟု ဘုရင့္ေနာင္ပြဲ႐ုံရွိ ပြဲ႐ုံပုိင္ရွင္ တစ္ဦးက ေျပာသည္။

ယခုဖြင့္လွစ္ခဲ့သည့္ ဘုရင့္ေနာင္တံတား ဒုတိယအလႊာကို ထုိင္းႏုိင္ငံမွ Asian Engineering
Ultants က ဒီဇုိင္းထုတ္ကာ FMI ႏွင့္ TPC Prestressed Concrete တုိ႔က တည္ေဆာက္ခဲ့ၿပီး
အရွည္ ၁,၄၂၇ ေပ သုံးလက္မ ႏွင့္ အက်ယ္ ၅၇ ေပ ကုိးလက္မရွိၿပီး ေလးလမ္း သြားျဖစ္ကာ
ယာဥ္တစ္စီးခ်င္းခံႏုိင္၀န္ ၇၅ တန္သတ္မွတ္ထားၿပီး ကင္းလြတ္အျမင့္မွာ ၄ ဒသမ ၅ မီတာ
ျဖစ္သည္။

"ပြဲ႐ုံပိတ္ရက္ေတြဆုိရင္ ယာဥ္ေၾကာပိတ္ဆုိ႔ မႈက ကိစၥမရွိဘူး။ ပြဲ႐ုံဖြင့္တဲ့ေန႔ေတြဆုိရင္ တံတား
ဒုတိယအလႊာ ဖြင့္ၿပီးတာေတာင္ လမ္းက ပိတ္ေနေသးတယ္။ အေပၚ တံတားဖြင့္ၿပီးရင္ေတာ့
အဆင္ေျပမယ္လို႔ ထင္တယ္။ ဘုရင့္ေနာင္ပြဲ႐ုံပတ္၀န္းက်င္မွာ စည္းကမ္းမဲ့ရပ္ထားတဲ့ ကုန္ကား
ေတြေၾကာင့္ ယာဥ္လမ္းေၾကာပိတ္ဆုိ႔မႈေတြက မျဖစ္သင့္ပဲ ဆက္တုိက္ ျဖစ္ေနတယ္။ ေနာက္ၿပီး
အဲဒီလို ယာဥ္ေၾကာ ပိတ္တာကို မေစာင့္ႏိုင္လို႔ စည္းကမ္းမဲ့ လမ္းေျပာင္းျပန္ေမာင္းၾကတဲ့အတြက္
ေၾကာင့္ ခရီးသည္ေတြအကုန္လုံးနီးပါး လမ္းဆင္းေလွ်ာက္ခဲ့ရေသးတယ္" ဟု ပြဲ႐ုံပတ္၀န္းက်င္
အနီးေနထုိင္သူ ေဒၚသန္းသန္းက ေျပာသည္။

တံတားဖြင့္သည့္ေန႔ ည ၇ နာရီအခ်ိန္ခန္႔တြင္ ယာဥ္ေၾကာပိတ္ဆုိ႔မႈျဖစ္ပြားျခင္းေၾကာင့္ အေ၀းေျပး
ကုန္စည္ပုိ႔ေဆာင္ေရး၀န္ေဆာင္မႈ အသင္းက ဘုရင့္ေနာင္၀င္း ကုန္စည္ပြဲ႐ုံ၀င္း အတြင္းရွိ ႐ုိးႀကီး
ေခ်ာင္းပတ္လမ္း၊ ကံ့ေကာ္လမ္းမႀကီး၊ ယင္းမာလမ္းမႀကီးမ်ားမွထြက္လာ သည့္ ကုန္တင္ယာဥ္ႀကီး
မ်ား အင္းစိန္ၿမိဳ႕နယ္ ဘက္သုိ႔ သြားမည္ဆုိပါက ၀င္းအတြင္းမွ ထြက္ထြက္ျခင္း ဘယ္ေကြ႔ျခင္းကို
ခြင့္မျပဳဘဲ ညာေကြ႔၍ ဘုရင့္ေနာင္တံတားေအာက္သုိ႔ ေရာက္ရွိမွသာ 'ဂ' ေကြ႔ ေကြ႔၍ ဘုရင့္ေနာင္
လမ္း အတုိင္းျပန္လည္ထြက္ခြာရန္ႏွင့္ အင္းစိန္ဘက္မွလာေသာ ကုန္တင္ယာဥ္ႀကီးမ်ားကိုလည္း
႐ုိးႀကီးေခ်ာင္းပတ္လမ္းသုိ႔ ၀င္မည္ဆုိပါက စက္မႈေဆး၀ါးလမ္းထိပ္မွစ၍ ေခတၱေစာင့္ ဆုိင္းေပးရ
မည္ျဖစ္ေၾကာင္း အသိေပးႏႈိး ေဆာ္စာ ထုတ္ျပန္ခဲ့သည္။

"အဲဒီထုတ္ျပန္စာက ပြဲ႐ုံေတြပိတ္ရက္ေတြ ဆုိရင္ ဘာမွမျဖစ္ေပမယ့္ ပြဲ႐ုံဖြင့္ရက္ေတြမွာဆုိရင္
တံတားေအာက္မွာသြားၿပီး ကားေတြစုပုံၿပီးေတာ့ ပိတ္သြားႏုိင္တယ္။ အဲဒီေတာ့ ယာဥ္ေၾကာပိတ္
ဆုိ႔မႈက ေလ်ာ့မသြားတဲ့အျပင္ ပိုဆိုးလာဖို႔ပဲရွိေတာ့တယ္။ ပြဲ႐ုံထဲမွာကြန္ကရစ္ ခင္းတယ္ဆုိၿပီး
ယာဥ္ေၾကာ ပိတ္မွာစိုးလုိ႔ လမ္းမႀကီးေပၚ တက္ရပ္တာေတြ၊ စည္းကမ္းမဲ့ေမာင္းႏွင္မႈေတြကုိ
အခ်ိန္မီထိန္းႏိုင္မွယာဥ္ ေၾကာပိတ္ဆုိ႔မႈ နည္းသြားမယ္။ အဲဒီလုိမလုပ္ ရင္ေတာ့ တံတားႀကီး
ကို သုံးေလးထပ္ေဆာက္ လည္း ယာဥ္ေၾကာပိတ္ဆုိ႔မႈက ေလ်ာ့မွာ မဟုတ္ဘူး။ စည္းကမ္းထိန္း
သိမ္းေရးအဖြ႔ဲရွိတယ္ဆုိေပမယ့္ လမ္းအသုံးျပဳသူေတြကလည္း စည္းကမ္းရွိဖုိေတာ့လုိတယ္။
ယာဥ္ေၾကာပိတ္ ဆုိ႔မႈေတြဆက္ၿပီးမျဖစ္ေအာင္ စည္းကမ္းမဲ့လမ္းအသုံးျပဳသူေတြကုိ ဒီထက္ပုိၿပီး
ထိထိ ေရာက္ေရာက္ အေရးယူေဆာင္ရြက္သင့္ပါ တယ္" ဟု ကုန္တင္ယာဥ္ေမာင္း
ကုိခင္ေမာင္ျမင့္ က ေျပာသည္။

ဘုရင့္ေနာင္လမ္းေပၚတြင္ ယာဥ္ေၾကာပိတ္ဆို႔မႈမ်ား ဆက္လက္ျဖစ္ေပၚေနေသာ္လည္း
လိႈင္သာယာမွ ယခင္ ဘုရင့္ေနာင္တံတားကို ျဖတ္ကာ သမိုင္းဘူတာ႐ုံလမ္းႏွင့္ က်ဳိက္၀ိုင္း
ဘုရားလမ္းတစ္ေလွ်ာက္ လမ္းမတြင္မူ ယာဥ္ ေၾကာပိတ္ဆို႔မႈမွာ ခုံးေက်ာ္တံတား ဒုတိယ
အလႊာဖြင့္လွစ္ၿပီးေနာက္ပိုင္းတြင္ နည္းပါးလာခဲ့ေၾကာင္း လိႈင္သာယာစက္မႈဇုန္မွ ၀န္ထမ္း
မ်ားက ေျပာသည္။

"အခုဆိုရင္ ႐ုံးဆင္းလို႔ အလုပ္ကႀကိဳပို႔ကားနဲ႔ျပန္ရင္ ရွစ္မိုင္လမ္းဆုံကိုေရာက္တဲ့အခ်ိန္က အရင္
ထက္ ၂၅ မိနစ္ေလာက္ပိုေစာလာတယ္။ ႐ုံးတက္ရင္လည္း အဲဒီအတိုင္းပဲ အရင္ထက္ေစာၿပီး
ေရာက္တယ္" ဟု လိႈင္သာယာစက္မႈဇုန္ အတြင္းရွိ Good Morning စက္႐ုံမွ ၀န္ထမ္းတစ္ဦးက
ေျပာသည္။

ဤအေၾကာင္းအရာႏွင့္ ပက္သက္၍ ထင္ျမင္ခ်က္ေပးလိုပါက ...
[email protected] သို႔ ေပးပို႔ႏိုင္ပါသည္။


အၾကည့္အမ်ားဆံုုး - စီးပြားေရးသတင္း

အၾကည့္အမ်ားဆံုုး - အိမ္ျခံေျမက႑