အခက္အခဲမ်ားရိွေနေသာ္လည္း သီလ၀ါ အထူးစီးပြားေရးဇုန္ စီမံကိန္းအား ရပ္ဆုိင္းရန္ အစီအစဥ္မရွိဟု ဂ်ပန္ေျပာၾကား

ယခုႏွစ္ဇန္န၀ါရီလက ဂ်ပန္ဒုတိယ၀န္ႀကီးခ်ဳပ္ ျမန္မာႏုိင္ငံသုိ႔လာေရာက္စဥ္ သီလ၀ါဆိပ္ကမ္းကုိ ေလ့လာစဥ္။ ဓာတ္ပုံ-ေအအက္ဖ္ပီယခုႏွစ္ဇန္န၀ါရီလက ဂ်ပန္ဒုတိယ၀န္ႀကီးခ်ဳပ္ ျမန္မာႏုိင္ငံသုိ႔လာေရာက္စဥ္ သီလ၀ါဆိပ္ကမ္းကုိ ေလ့လာစဥ္။ ဓာတ္ပုံ-ေအအက္ဖ္ပီ

သန္လ်င္ႏွင့္ ေက်ာက္တန္းၿမိဳ႕နယ္တုိ႔၌ တည္ေဆာက္မည့္ သီလ၀ါ အထူးစီးပြား ေရးဇုန္စီမံကိန္းကို
လက္ရွိေဒသခံမ်ား ႏွင့္ ညိႇႏႈိင္းရန္ ႀကိဳးစားေနေသာေၾကာင့္ လုပ္ငန္းမ်ား မစတင္ႏုိင္ေသးေသာ္
လည္း အဆုိပါအထူးစီးပြားေရးဇုန္ကို ရပ္ဆုိင္းမည့္ အစီအစဥ္မရွိဟု ဂ်ပန္ႏုိင္ငံ အစုိးရကိုယ္စား
ျမန္မာျပည္ဆုိင္ရာ ဂ်ပန္သံ႐ုံးမွ တာ၀န္ရွိသူတစ္ဦးက ျမန္မာတုိင္း(မ္)ကို ေျပာသည္။

"လက္ရွိ အခက္အခဲေတြ၊ ျပႆနာ ေတြကို ေတြ႕ၾကံဳေနရတာ မွန္ေပမယ့္ သီလ၀ါအထူးစီးပြားေရး
ဇုန္ကို ရပ္ဆုိင္းပစ္ဖုိ႔အေတြးေတာ့ မရွိပါဘူး။ ဒီစီမံကိန္းကို အေကာင္အထည္ေဖာ္မွာပါ" ဟု ျမန္မာ
ႏိုင္ငံဆုိင္ရာ ဂ်ပန္သံ႐ုံးမွ Minister-Counsellor/ Deputy Chief of Mission မစၥတာ အီခ်ိ႐ုိ
မာ႐ူယာမာ က မတ္လ ၁ ရက္ ျမန္မာတုိင္း(မ္)ႏွင့္ သီးသန္႔ေတြ႕ဆုံစဥ္ ေျပာသည္။

"ဒီစီမံကိန္းက ျမန္မာျပည္နဲ႔ ျမန္မာ ျပည္သူေတြအတြက္ေရာ၊ ဂ်ပန္အတြက္ေရာ အရမ္းကို အေရး
ႀကီးပါတယ္။ ျဖစ္ေပၚေနတဲ့ကိစၥေတြန႔ဲ ပတ္သက္ၿပီး အတတ္ႏုိင္ဆုံး ျပည္သူလူထုရဲ႕ နားလည္မႈနဲ႔
ေထာက္ခံမႈကို လုိခ်င္ပါတယ္။ နားလည္မႈနဲ႔ပဲ အဆင္ေျပေအာင္ ေဆာင္ရြက္ခ်င္ပါတယ္"ဟု ၎က
ဆက္လက္ ေျပာသည္။

သီလ၀ါအထူးစီးပြားေရးဇုန္စီမံကိန္း ေျမသည္ ျမန္မာျပည္ပုိင္နက္ရွိ ျမန္မာ အစုိးရပိုင္ေျမျဖစ္သည့္
အတြက္ ျမန္မာအစုိးရကသာ ေျဖရွင္းရမည္ျဖစ္သည္ဟု ၎က ဆုိသည္။

"ေျမက အစုိးရပိုင္ဆုိေတာ့ ဒီလုိ ကန္႔ကြက္မႈေတြရွိလာတဲ့အခါ ေျဖရွင္းရမွာ က ျမန္မာအစုိးရပါ။
ဒီစီမံကိန္းက အစုိးရ နဲ႔ ဂ်ပန္ႏုိင္ငံတို႔ ပူးေပါင္းၿပီး အေကာင္အထည္ေဖာ္တာမုိ႔ ကန္႔ကြက္မႈေတြကို
ရွင္းရတဲ့အခါ ျမန္မာအစုိးရကပဲ အဓိက တာ၀န္ရွိေနပါတယ္။ ဒါေပမဲ့ လုိအပ္တယ္ဆုိရင္ ဂ်ပန္
ဘက္က အၾကံဉာဏ္ ေတြ ေပးခ်င္ပါတယ္"ဟု မစၥတာ အီခ်ိ႐ုိ မာ႐ူယာမာက ေျပာသည္။

ႏွစ္ႏုိင္ငံပူးေပါင္း၍ ရင္းႏွီးျမႇဳပ္ႏွံမႈ လုပ္ငန္းႀကီးမ်ား လုပ္သည့္အခါ အစုိးရ ႏွင့္ ျပည္သူအၾကား
ကန္႔ကြက္မႈမ်ားရွိ လာျခင္းသည္ မည္သည့္ႏုိင္ငံတြင္မဆုိ ၾကံဳေတြ႕ရႏုိင္သည့္ကိစၥမ်ားျဖစ္ေသာ
ေၾကာင့္ ၎တုိ႔အေနျဖင့္ နားလည္ႏုိင္ ေၾကာင္းႏွင့္ ယခုကိစၥကိုမူ မွန္ကန္ေသာ နည္းလမ္းျဖင့္
အျမန္ဆုံးေျဖရွင္းႏုိင္ရန္ လုိအပ္ေၾကာင္း ၎က ေျပာသည္။

"ဒီစီမံကိန္းက ျမန္မာႏုိင္ငံအတြက္ ပထမဆုံးျဖစ္သလို ဂ်ပန္ဘက္ကလည္း သိပ္ၿပီး အေတြ႕အၾကံဳ
ရွိေသးတာမဟုတ္ဘူး။ ေတာင္သူလယ္သမား ျပႆနာတင္မကပါဘူး။ တျခားျပႆနာေတြလည္း
အမ်ားႀကီး ရွိေနႏုိင္ပါတယ္။ ဒါက ဘယ္ ႏုိင္ငံမွာမဆို ဒီလုိလုပ္ငန္းေတြလုပ္ရင္ ၾကံဳေတြ႕ရႏုိင္တဲ့
ကိစၥပါ။ ကြ်န္ေတာ္တို႔ နားလည္ပါတယ္"ဟု ၎က ဆုိသည္။

သီလ၀ါ အထူးစီးပြားေရးဇုန္ အေကာင္အထည္ေပၚလာပါက အေရွ႕ေတာင္အာရွတြင္ ဒုတိယအႀကီး
ဆုံး စီးပြားေရးဇုန္ျဖစ္လာလိမ့္မည္ဟု ခန္႔မွန္း ေျပာဆုိေနၾကသည့္အေလ်ာက္ အဆုိပါ စီမံကိန္းကို
အခက္အခဲမ်ားၾကားမွ စံျပ စီမံကိန္းအျဖစ္ ဂ်ပန္ႏုိင္ငံအေနျဖင့္ ျမန္မာစုိးရႏွင့္ ပူးေပါင္းေဆာင္ရြက္
လုိ ေၾကာင္း ၎ကေျပာသည္။

"ဒီစီမံကိန္းအတြက္ တျခားအခက္အခဲေတြဆုိရာမွာ မီးပုံမွန္မလာဘူး၊ ေရ အခက္အခဲ၊ ဆက္သြယ္
ေရး အခက္အခဲ၊ အေျခခံအေအာက္အအုံ မရွိေသးတာ ေတြ ရွိေနတယ္။ ဒါေပမဲ့ ဒီအခ်ိန္မွာ ဂ်ပန္
အစုိးရကတာ၀န္ယူၿပီး သီလ၀ါ စီးပြားေရးဇုန္ကို ေဆာက္လုိက္ရင္ ႏုိင္ငံတကာက ကုမၸဏီေတြပါ
စိတ္ခ်လက္ခ် ၀င္လာႏုိင္တယ္။ ျမန္မာႏုိင္ငံကို စိတ္၀င္စားတဲ့ ႏုိင္ငံျခားကုမၸဏီေတြ အမ်ားႀကီး
ရွိတယ္။ ျမန္မာႏိုင္ငံမွာ ဒီဇုန္မ်ဳိးတစ္ခုမွ မရွိေသးဘူး။ တကယ္ေကာင္းေအာင္ စံျပျဖစ္ေအာင္
ေဆာက္ခ်င္တယ္။ ျမန္မာ ႏုိင္ငံဟာ ဖြံ႕ၿဖိဳးဆဲႏုိင္ငံဆုိေပမယ့္ အခုအခ်ိန္မွာ အစုိးရကလည္း အမ်ား
ႀကီး ျပဳျပင္ေျပာင္းလဲေနတယ္။ ျမန္မာျပည္သူ ေတြဟာ ႀကိဳးစားလုိစိတ္ရွိတယ္၊ စည္းကမ္းရွိတယ္၊
ႀကိဳးစားတယ္။ အခ်ိန္ခဏအတြင္းမွာ အမ်ားႀကီး ဖြံ႕ၿဖိဳးတုိးတက္သြားမယ္လုိ႔ ကြ်န္ေတာ္ တကယ္
ယုံၾကည္တယ္"ဟု မစၥတာအီခ်ိ႐ုိ မာ႐ူယာမာက ေျပာသည္။

စက္႐ုံမ်ားအတြက္ လုိအပ္ေသာ ကြ်မ္းက်င္ပညာရွင္ႏွင့္ နည္းပညာရွင္မ်ားကို ဂ်ပန္ႏုိင္ငံမွ ေခၚ
ေဆာင္လာမည္ ျဖစ္ေသာ္လည္း အုပ္ခ်ဳပ္ေရးပိုင္းတြင္ ဂ်ပန္လူမ်ဳိးမ်ားႏွင့္သာ အုပ္ခ်ဳပ္သြားရန္
စိတ္ကူးမရွိဟု ၎က ေျပာသည္။

"ကြ်န္ေတာ္တုိ႔ စက္႐ုံေဆာက္ဖို႔ သက္သက္လာမွာ မဟုတ္ပါဘူး။ နည္းပညာေတြပါ လက္ဆင့္
ကမ္းမွာပါ။ နည္းပညာမလုိတဲ့ အလုပ္သမား၊ နည္းပညာသုံးတဲ့ အလုပ္သမား၊ အုပ္ခ်ဳပ္ေရးပိုင္း
ဆုိၿပီး ရွိရာမွာ အကုန္လုံး ဂ်ပန္လူမ်ဳိးနဲ႔လုပ္လုိ႔ မရဘူး။ အစပထမပိုင္းမွာေတာ့ ဂ်ပန္ လူမ်ဳိးရွိမယ္။
ေနာက္ပိုင္းမွာေတာ့ ျမန္မာလူမ်ဳိးထဲကပဲ နည္းပညာရတဲ့ ၀န္ထမ္းကို ေမြးထုတ္ရမွာပါ။ ဒါ ျမန္မာ
ႏိုင္ငံပါ။ ကြ်န္ေတာ္တုိ႔အေနနဲ႔ ျမန္မာလူမ်ဳိးေတြ မပါဘဲ လုပ္လုိ႔မရဘူး။

"ျမန္မာႏုိင္ငံမွာရွိတဲ့ စက္႐ုံအမ်ားစုဟာ အထည္ခ်ဳပ္စက္႐ုံေတြပါ။ အထည္ခ်ဳပ္ဟာ နည္းပညာမလုိ
ဘူး။ စက္ပဲခ်ဳပ္တတ္ရင္ ရၿပီ။ ဒါေၾကာင့္ ျမန္မာလူမ်ဳိး အလုပ္သမားေတြဟာ ဒီလုိေနရာမ်ဳိး ေတြမွာ
ပဲ ရွိေနရတာ။ ဂ်ပန္က ဒါမ်ဳိး မေဆာက္ခ်င္ဘူး။ ဥပမာဆုိ ေမာ္ေတာ္ကားစက္႐ုံေပါ့။ ေမာ္ေတာ္ကား
စက္႐ုံဟာ နည္းပညာ အရမ္းသံုးရတယ္။ နည္းပညာလက္ဆင့္ကမ္းႏုိင္မယ့္ ဒီလုိစက္႐ုံ မ်ဳိးကိုပဲ
ေဆာက္ခ်င္တယ္" ဟု မစၥတာ အီခ်ိ႐ုိ မာ႐ူယာမာက ေျပာသည္။

ဂ်ပန္ႏုိင္ငံအေနျဖင့္ အဆုိပါစီးပြားေရးဇုန္ တည္ေဆာက္ရာတြင္ နည္းပညာ သင္တန္းေက်ာင္းမ်ား
ကိုပါ ထည့္သြင္းတည္ေဆာက္ရန္ ရည္ရြယ္ထားၿပီး အရည္အေသြးျမင့္ ၀န္ထမ္းမ်ား ေမြးထုတ္သြား
ရန္ အစီအစဥ္ရွိေၾကာင္း ၎က ေျပာသည္။

"အလုပ္အကိုင္အခြင့္အလမ္းေတြ အမ်ားႀကီး ေပၚေပါက္လာမယ္ဆိုေပမယ့္ ဒီအတုိင္းေပးမွာကို
ေျပာတာမဟုတ္ပါဘူး။ ေကာင္းတဲ့အလုပ္ဆုိတာ ႀကိဳးစားမွ ရႏုိင္မွာပါ" ဟု ၎ကေျပာသည္။

သီလ၀ါ အထူးစီးပြားေရးဇုန္အတြက္ သဘာ၀ပတ္၀န္းက်င္ အက်ဳိးသက္ေရာက္မႈ အကဲျဖတ္မႈ
(Environmental Impact Assessment - EIA) မ်ားကို မၾကာမီစတင္သြားမည္ျဖစ္ၿပီး မုိးရာသီ
အမီ ျပဳလုပ္ခ်င္ေၾကာင္း ၎ကေျပာသည္။

"သဘာ၀ေလ့လာေရးက အနည္းဆုံး ေျခာက္လေတာ့ ၾကာမယ္။ မၾကာခင္ စလုပ္ေတာ့မယ္။
မုိးတြင္းမေရာက္ခင္ကတည္းက စၿပီး မုိးတြင္းမွာပဲ လုပ္ခ်င္ပါတယ္။ အဲဒါဆုိ ရွစ္လပိုင္း၊ ကိုးလပိုင္း
ေလာက္ဆုိၿပီးၿပီ။ ဒါၿပီးမွ ဖြံ႕ၿဖိဳးေရးေတြ စလုပ္ႏုိင္မွာျဖစ္တယ္"ဟု မစၥတာအီခ်ိ႐ုိ မာ႐ူယာမာက
ေျပာသည္။

"ဒီမွာစက္႐ုံေတြမ်ားတယ္။ ကြ်န္ေတာ္တုိ႔ သိတယ္။ ဒါေပမဲ့ ကုမၸဏီအမ်ားစုက ကုိယ္က်ဳိးအတြက္ပဲ
အလုပ္လုပ္ခ်င္ၾကတယ္။ သီလ၀ါကို အဲဒီလုိမျဖစ္ေစခ်င္ဘူး။ စံျပစီးပြားေရးဇုန္တစ္ခု ျဖစ္ေစခ်င္ပါ
တယ္"ဟု ၎က ေျပာသည္။

ဤအေၾကာင္းအရာႏွင့္ ပက္သက္၍ ထင္ျမင္ခ်က္ေပးလိုပါက ...
[email protected] သို႔ ေပးပို႔ႏိုင္ပါသည္။


ရာသီဥတုအေျခအေန

အၾကည့္အမ်ားဆံုုး - ျပည္တြင္းသတင္း