ဇြဲကပင္ ေကဘယ္ကားစီမံကိန္း၌ ပါ၀င္ရန္ ျမန္မာပညာရွင္၊ လုပ္ငန္းရွင္မ်ားကုိ ဖိတ္ေခၚ

ေအာင္ေက်ာ္မင္း ျမန္မာႏိုင္ငံ၌ ပထဦးဆုံး ေဆာက္လုပ္ မည့္ ဇြဲကပင္ေတာင္ ေကဘယ္ကား
စီမံကိန္းတြင္ ျမန္မာအတတ္ပညာရွင္မ်ား၊ ေဆာက္လုပ္ေရးကုမၸဏီႀကီးမ်ားႏွင့္ စီးပြားေရးလုပ္ငန္း
ရွင္မ်ားကို ပူးေပါင္း ပါ၀င္ေဆာင္ရြက္ရန္ ဖိတ္ေခၚပါေၾကာင္း စီမံကိန္းျဖစ္ေျမာက္ေရးေကာ္မတီဥကၠ႒
က ေျပာၾကားသည္။

"ကုမၸဏီေတြအေနနဲ႔ လာေရာက္ကမ္းလွမ္းထားေတြေတာ့ရွိတယ္။ အေရအတြက္အားျဖင့္ နည္းေန
ေသးတယ္။ အျခားေသာ ေဆာက္လုပ္ေရးအင္ဂ်င္နီယာ ပညာရွင္မ်ားကိုလည္း အလြန္ထူးျခား
လွတဲ့ စီမံကိန္းႀကီးမွာ ျမန္မာလူမ်ဳိးမ်ားအေနနဲ႔ လုပ္ငန္းတာ၀န္ေတြကို အတူတကြမွ်ေ၀ၿပီး ပူးေပါင္း
ပါ၀င္ေဆာင္ရြက္ဖို႔ ထပ္မံ ဖိတ္ေခၚပါတယ္။ အေျခခံအေဆာက္အအုံေတြ ေဆာက္လုပ္ဖို႔အတြက္
အမ်ားႀကီးကို လိုအပ္ေနပါတယ္" ဟု ဥကၠ႒ ဦးယဥ္ေထြးေဆြက ျမန္မာတိုင္း(မ္)ကုိ ေျပာသည္။

ဇြဲကပင္ေတာင္ ေကဘယ္ကားစီမံကိန္းသည္ ယခင္အခ်ိန္ကတည္းက ရည္ရြယ္ထားခဲ့ျခင္းျဖစ္ၿပီး
အေၾကာင္း အမ်ဳိးမ်ဳိးေၾကာင့္ ယခုအခ်ိန္ေရာက္မွ အေကာင္အထည္ ေဖာ္ႏိုင္ခဲ့ျခင္းျဖစ္ေၾကာင္း၊
ထိုစီမံကိန္းသည္ ကရင္ျပည္နယ္၏ ၿငိမ္းခ်မ္းေရး အမွတ္သေကၤတအျဖစ္ ေပၚေပါက္လာျခင္းျဖစ္ၿပီး
ဇြဲကပင္ေတာင္ႏွင့္ ကရင္ျပည္နယ္သည္ ခြဲျခားမရႏိုင္ေၾကာင္း၊ ေကအင္န္ယူ အဖြဲ႕အစည္း၏
၈၀ ရာခိုင္ႏႈန္းသည္လည္း ဗုဒၶဘာသာ၀င္မ်ား ျဖစ္ၾကေၾကာင္း၊ ကရင္ျပည္နယ္၏ ၿငိမ္းခ်မ္းေရး
အမွတ္သေကၤတ ေအာင္ျမင္ေရးအတြက္ ေဆြးေႏြးပြဲကို တက္ေရာက္ လာခဲ့ျခင္းျဖစ္ေၾကာင္း၊
ျဖစ္ေျမာက္ ေရးေဆြးေႏြးပြဲသို႔ တက္ေရာက္လာခဲ့သည့္ ေကအင္န္ယူအဖြဲ႕မွ ဖဒိုတူးတူးေလးက
ေျပာၾကားသည္။

စီမံကိန္းျဖစ္ေျမာက္ေရးအတြက္ ကရင္ျပည္နယ္တြင္ ေကာ္မတီ ကိုးခုခန္႔ ဖြဲ႕စည္းထားၿပီး
ေကအင္န္ယူ ဗဟုိေကာ္မတီ၀င္ ဖဒိုတူးတူးေလး၊ ဒီေကဘီေအမွ ဦးေစာေက်ာ္သန္း၊ နယ္ျခား
ေစာင့္တပ္မွ ဦးေစာခ်စ္သူႏွင့္ အျခားေသာ ပုဂၢိဳလ္မ်ားလည္း ပါ၀င္သည္။

ကရင္ျပည္နယ္၏ အမ်ဳိးသားအက်ဳိး စီးပြားအတြက္သာမက ျမန္မာ တစ္ႏိုင္ငံလုံး အတိုင္းအတာ
အေနျဖင့္ေရာ၊ ခရီးသြား၀န္ေဆာင္မႈ လုပ္ငန္းမ်ားတြင္ပါ တိုးတက္ေအာင္ျမင္မည္ ျဖစ္ၿပီး
ကရင္ျပည္နယ္ ၿငိမ္းခ်မ္းေရးမွတ္ေက်ာက္အျဖစ္ ေပၚေပါက္လာခဲ့ ျခင္းျဖစ္ေၾကာင္း၊ ကရင္ျပည္နယ္
လမ္းပန္းဆက္သြယ္ေရး၀န္ႀကီး ဦးေစာခင္ေမာင္ျမင့္က ေျပာသည္။

စီမံကိန္းႀကီးကို မဟာသႏၲိသုခ ေက်ာင္းေတာ္ႀကီး၏ မူလပဓာန နာယက ပီနန္ဆရာေတာ္၊ ဇြဲကပင္
ေတာင္ ဆရာေတာ္၊ သာသနာ့ ေဇယ်မဂၤလာ ပရိယတၱိစာသင္တိုက္ ဆရာေတာ္တို႔က ႀကီးမႉး
ဦးေဆာင္မႈျဖင့္ မေလးရွားႏိုင္ငံ SMET SDA BHD ကုမၸဏီႏွင့္ ျမန္မာႏိုင္ငံ အင္ဂ်င္နီယာ အသင္းမွ
ပညာရွင္မ်ား ပူးေပါင္း အေကာင္အထည္ေဖာ္ရန္ စီစဥ္ထားၿပီး အေမရိကန္ေဒၚလာ သန္း ၂၀ ေက်ာ္
ခန္႔ ကုန္က်မည္ဟု ခန္႔မွန္းထားသည္။

ဤစီမံကိန္းႀကီးကို ယခုႏွစ္ ဩဂုတ္လ အတြင္းက စတင္ခဲ့သည္။

ေကဘယ္ကားသည္ လူအေယာက္ ၄၀ အထိ စီးနင္း လိုက္ပါႏိုင္ၿပီး တစ္ ကမၻာလုံးတြင္ အသုံးျပဳ
ေနသည့္ လွ်ပ္စစ္ေမာ္တာျဖင့္ အသုံးျပဳသည့္စနစ္ ျဖစ္ၿပီး လိုအပ္သည့္ စက္ပိုင္းဆိုင္ရာ ပစၥည္းမ်ား
ကို ဆြစ္ဇာလန္ႏွင့္ ဩစေၾတးလ်တို႔မွ မွာယူမည္ျဖစ္သည္။

ဇြဲကပင္ေတာင္သည္ ဘားအံၿမိဳ႕၏ ေတာင္ဘက္ ခုနစ္မိုင္ခန္႔အကြာ၊ ပင္လယ္ေရမ်က္ႏွာျပင္
အထက္ ၂,၇၃၄ ေပခန္႔ ျမင့္ၿပီး ေတာင္ေပၚရွိ ဆံေတာ္ရွင္ ေစတီေတာ္ျမတ္ကို ဖူးေျမာ္ရန္ ေျခလ်င္
တက္ေရာက္မည္ဆိုပါက သံုးနာရီ၀န္းက်င္ခန္႔ ၾကာျမင့္သည္။

ဤအေၾကာင္းအရာႏွင့္ ပက္သက္၍ ထင္ျမင္ခ်က္ေပးလိုပါက ...
[email protected] သို႔ ေပးပို႔ႏိုင္ပါသည္။


ရာသီဥတုအေျခအေန

အၾကည့္အမ်ားဆံုုး - ျပည္တြင္းသတင္း