ေျမေအာက္ကားလမ္း မ်က္ႏွာၾကက္ၿပိဳ၊ ကိုးဦးေသ

ကယ္ဆယ္ေရးအတြက္ အဆင္သင့္ျပင္ဆင္ထားစဥ္။ (ဓာတ္ပံု - ေအအက္ဖ္ပီ)ကယ္ဆယ္ေရးအတြက္ အဆင္သင့္ျပင္ဆင္ထားစဥ္။ (ဓာတ္ပံု - ေအအက္ဖ္ပီ)

တိုက်ဳိ- တိုက်ဳိၿမိဳ႕ အေနာက္ဘက္ မိုင္ ၅၀ အကြာ ခ်ဴအို အျမန္ကားလမ္းေပၚရွိ သံုးမိုင္ရွည္သည့္
ဆာဆာဂို ေျမေအာက္ လိုဏ္ေခါင္း ထဲတြင္ ဒီဇင္ဘာလ ၂ ရက္က မ်က္ႏွာၾကက္မ်ားၿပိဳက်ရာ
ကားမ်ား ပိတ္မိေနၿပီး မီးေလာင္မႈပါျဖစ္ပြား၍ လူသံုးဦးထက္မနည္း ေသဆံုးေၾကာင္း ဒီဇင္ဘာလ
၃ ရက္ မီဒီယာသတင္း မ်ားကဆိုသည္။

အေရးေပၚ ကယ္ဆယ္ေရးသမား မ်ားက ကားတစ္စီးထဲတြင္ မီးေလာင္ ေသဆံုးေနေသာ
အမ်ဳိးသားသံုးဦးႏွင့္ အမ်ဳိးသမီး ႏွစ္ဦးကိုလည္းေကာင္း၊ ထရပ္ကားေမာင္းသမား တက္ဆူယာ
နာကာဂါ၀ါ (၅၀ ႏွစ္) ကိုလည္းေကာင္း၊ ခရီးသည္တင္ကားတစ္စီးထဲမွ အဘိုးအို တစ္ဦးႏွင့္
အဘြားအိုႏွစ္ဦးကိုလည္း ေကာင္း ရွာေဖြေတြ႕ရွိခဲ့သည္။

တက္ဆူယာနာ ကာဂါ၀ါမွာ လိုဏ္ေခါင္း မ်က္ႏွာၾကက္ၿပိဳက်မႈျဖစ္ျဖစ္ခ်င္း ကုမၸဏီ သို႔
ဖုန္းဆက္အကူအညီေတာင္းခဲ့ေသး ေၾကာင္း  NHK အသံလႊင့္ဌာနက ဆိုသည္။

လိုဏ္ေခါင္းထဲမွ ထြက္လာေသာ မီးခိုး မ်ားေၾကာင့္ ကယ္ဆယ္ေရးသမားမ်ား လိုဏ္ေခါင္းထဲ
သို႔ ခ်က္ခ်င္းမ၀င္ႏိုင္ၾက ေသာ္လည္း အသက္႐ွဴကိရိယာမ်ား အကူအညီျဖင့္ လိုဏ္ေခါင္းခရီး
သံုးပံု တစ္ပံုသို႔ေရာက္မွ ကားမ်ားေပၚသို႔ ၿပိဳက် ေသာ မီတာ (ကိုက္) ၁၁၀ ရွိ ကြန္ကရစ္
မ်က္ႏွာၾကက္မ်ားကို ေတြ႕ရသည္။

ၿပိဳက်ၿပီး နာရီအနည္းငယ္ၾကာမွ အင္ဂ်င္နီယာမ်ားက လိုဏ္ေခါင္း၏ ယင္းအစိတ္အပိုင္း
စိတ္မခ်ရေတာ့ ေၾကာင္း သတိေပး၍ ကယ္ဆယ္ေရး လုပ္ငန္းမ်ား ေႏွာင့္ေႏွးသြားခဲ့ရသည္။

တိုက်ဳိၿမိဳ႕ဘက္သြားမည့္ လမ္းေပၚတြင္ မိမိတို႔ကားမ်ားကိုစြန္႔၍ အနီးဆံုး အေရး ေပၚထြက္ေပါက္
မ်ား၊ သို႔မဟုတ္ လိုဏ္ ေခါင္း၀ဆီသို႔ အျမန္ေျပးလာၾကေသာ လူမ်ားမွာ ေျမျပင္ေပၚတြင္
ျပင္းထန္ ေသာ အေအးဒဏ္ကို ခံၾကရသည္။

လိုဏ္ေခါင္း မ်က္ႏွာၾကက္မ်ားႏွင့္ ဆက္စပ္ေနသည့္ အစိတ္အပိုင္းမ်ား ေရာ၊ တိုင္မ်ားပါ
ေျမငလ်င္ႏွင့္ ဥဒဟို ျဖတ္သန္းေနေသာ ကားမ်ားေၾကာင့္ ပ်က္စီးေနေၾကာင္း အိုဆာကာ
တကၠသိုလ္မွ လိုဏ္ေခါင္းအင္ဂ်င္နီယာ ဌာန အၿငိမ္းစားပါေမာကၡ ခ်ီကာအိုဆာ တာနီမိုတိုက
ေျပာသည္။

ၿပိဳက်ေသာ လိုဏ္ေခါင္းမ်က္ႏွာၾကက္ မ်ားကို ငါးႏွစ္တစ္ႀကိမ္ ပံုမွန္စစ္ေဆးမည့္ စီမံခ်က္ျဖင့္
ယခုႏွစ္ စက္တင္ဘာ လကပင္ စစ္ေဆးခဲ့ၿပီးျဖစ္သည္ဟု အေ၀းေျပးလမ္းမ်ား ထိန္းသိမ္းျပဳျပင္
ေရးအဖြဲ႕  NEXCO မွ တာ၀န္ရွိသူတစ္ဦး ကဆိုသည္။

လိုဏ္ေခါင္း၀တြင္ လိေမၼာ္ေရာင္ ယာယီတဲႀကီးႏွစ္ခုႏွင့္ ရဟတ္ယာဥ္တစ္စင္းတို႔ကို အဆင္
သင့္ ထားရွိခဲ့သည္။

ဖူဂ်ီေတာင္ႀကီးအနီးမွ ျဖတ္သြားေသာ ဆာဆာဂို ေျမေအာက္ အျမန္ကားလမ္းသည္
ဂ်ပန္ႏိုင္ငံတြင္ အရွည္လ်ားဆံုး လမ္းတစ္လမ္းျဖစ္ၿပီး တိုက်ဳိၿမိဳ႕မွ ဂ်ပန္ ႏိုင္ငံအလယ္ပိုင္းႏွင့္
အေနာက္ပိုင္းသို႔ သြားေရာက္ႏိုင္သည့္ လမ္းတစ္လမ္းေပၚ တြင္ရွိေနသည္။

(ေအအက္ဖ္ပီ)

ဤအေၾကာင္းအရာႏွင့္ ပက္သက္၍ ထင္ျမင္ခ်က္ေပးလိုပါက ...
comment.myanmar@mmtimes.com သို႔ ေပးပို႔ႏိုင္ပါသည္။


အၾကည့္အမ်ားဆံုုး - အာရွသတင္း